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「陰謀論は大嫌い！」「９・１１事件の米国政府の説明を信じる！」という
人にこそ、見てほしい！
| はじ じ じつ 初めに事実ありき（２） |
| 「陰謀論」も「公式説」も、しょせんは「論」であり「説」でしかありません。そして・・・、 ありとあらゆる「論」や「説」の前に、 まず事実があるのです。 物事の初めには、何一つ難しい理屈もめんどうな言葉も必要ではありません。事実は見たままなのです。 「どの説を信じるか」「誰の言葉を信じるか」の以前に、 ご自分の思考も感覚も、いったんまっさらにしたうえで、 事実をご自分の目で観察して確かめてください。 脳も目も《他人に預けて自分は選択するだけ》というような民族に未来はありません。 |
９・１１事件を出発点とした「対テロ戦争」によって、日本人の貴重な数十兆円もの財産が、永久に失われてしまったことを、常にお忘れの無いように！
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（各画像をクリックすれば映像ソースにつながります。）
２００１年９月１１日、アメリカ合衆国東部で、４機のジェット旅客機が「アルカイダ･メンバー」によってハイジャックされ、そのうち２機は世界貿易センター第１ビルと第２ビル、ツインタワーと呼ばれた高層ビルに激突しました。
また１機はアメリカ国防総省（ペンタゴン）に激突、残りの１機はワシントンに向かう途中で墜落した、と言われています。 その墜落した１機がユナイテッド航空９３便（ボーイング７５７型機） で、「ユナイテッド９３」という映画にもなりましたので、多くの方がご存知だと思います。
右はアメリカ政府によって公表されたＵＡ９３便の飛行航路です。
しかし、その墜落現場とされる場所については、米国人ですら知っている人が少ないのです。
実に不思議なことなのですが、テレビや新聞などのマスコミはこのＵＡ９３便の墜落現場について、積極的に人々に知らせようとしてこなかったのです。
どうしてでしょうか？
ここでは「ＵＡ９３便の墜落現場」とされる場所について、もう少し詳しく見ていくことにしましょう。
そこにどのような事実があるのでしょうか。
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「初めに事実ありき（１）」ではその「墜落現場」の一部のみをご覧に入れました。ここではまず、航空写真でこの「ＵＡ９３便の墜落現場」の全体を眺めてみしょう。 なお、 これと一般の航空機墜落現場と比較してみたい人は、「初めに事実ありき（３）」をご参照ください。
下の写真はＮＢＣニュースから。（映像ソースはこちら。またこちらもご参照ください。）
これがその「ＵＡ９３便の墜落現場」なのですが・・・。
いったい何がどうなっているのでしょうか？ 変な形の窪みらしいものが見えるのですが・・・。
写真左側に、直径数ｍの丸い浅い穴のような窪みと、その両脇に延びる主翼の跡のような形の凹みが見えます。
上の写真で説明するとおりです。
それにしても飛行機の残骸は？ どこにも見当たりません。
そして実は、ＵＡ９３便の残骸が写っている航空写真は１枚たりとも存在しないのです。
不思議ですね。いったいどうしてでしょうか？
下の写真はＭＳＮＢＣニュースから。（映像ソースはこちら。元映像はつながらなくなっています。）
アメリカ当局の公式な発表でによれば、ＵＡ９３は秒速２８０ｍほどの猛烈な速さで地面と激突したことになっています。
そうすると、付近一帯に大小の飛行機の破片が飛び散り、ジェット燃料の爆発による火災の跡が必ず見えるはずなのですが・・・。
しかしそのような様子を写す写真がどこにも無いのです。
さらに、アメリカの捜査当局（ＦＢＩ）やその他の調査機関は、実測に基づいた墜落地点の正確な図を１枚たりとも残していません。ですから、穴の直径や深さが何ｍなのか、両側の窪みの長さや深さがどうなっているのか、などの正確な実数値が全くわからないのです。
これは、これほどの重大事件の捜査としては「異常」としか言いようがありません。
下の写真は２００６年モサウイ裁判資料から。（映像ソースはこちら。）
アメリカ政府の公式な見解によると、ＵＡ９３便の機体前部３分の１は激突のショックで粉砕され、残骸と遺品が次の写真の右上に見える焼け焦げ跡のある森に飛んだ・・・、ということになります。
そしてこの森の中から機体の残骸と乗客･乗員の遺品が発見されたと発表されました。
その様子は下の写真で説明されています。
ところが窪みの周辺の草原から発見されたとして公表された残骸や遺品の記録はありません。
つまり、アメリカ政府の公式な説明を信じる限りは、飛行機の残骸や遺品は、斜め方向の森だけに飛んで、その他の激突箇所周辺には全く飛び散らなかった（？！） ことになります。
でも、そんなことが本当に起こりうるのでしょうか？ とうていありえないでしょうね。どなたか科学的に具体的に証明していただけますか？
しかしその物理的な可能性に関しては、科学者も航空の専門家達もマスコミ関係者も、いっさい口を閉ざしたままです。
なお、いまの写真は、２００６年に行われたモサウイ（９･１１事件の首謀者として無期懲役刑を受けた）の裁判で正式な証拠として採用されたものです。こんなムチャクチャな写真が証拠として採用される裁判とは！ 検察も裁判長も陪審員も、それを伝えるマスコミも、この飛行コース・残骸の方向と同じように、どこかが捻じ曲がっているのではないか、としか思えませんね。
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それでは、地上写真を見てみましょう。
ただし、事件発生直後から、報道関係者がＵＡ９３便「墜落現場」周辺に立ち入ることは捜査当局によって厳禁されました。したがって報道写真はある決まった角度からの遠くからのものしかありません。
下の写真はPittsburg News, Tribune-Review Onlineより（映像ソースはこちら。）
これらの写真では、 窪みの 周辺には何一つ見えません。単に地面に開いた穴と焼け跡のある森、そして半分枯れたような草原があるのみです。
周囲の草原に正体不明な小さな物体がいくつか散らばっているように見えるピンボケの映像が無いわけではありません。しかしそれが何なのかを明らかにする公的な記録も鮮明な映像も、全く無いのです。
もし「テロリストにハイジャックされて墜落したＵＡ９３便の残骸一部」が本当にこの穴の周辺に落ちていたのなら、この事件の報復として『対テロ戦争』を開始した米国政府がどうしてそれらの詳しい資料や鮮明な画像を公表しないのでしょうか。何か見られては困るものでもあったのでしょうか？
下の写真の映像ソースはこちら。原典にはつながらなくなっています。
なお、 この付近一帯は現在もなお厳重な立ち入り禁止区域となっており、一般の人々も報道関係者も近寄ることができません。なぜでしょうか？
また、大型ジェット旅客機のボーイング７５７型機が秒速２８０ｍほどの速度で地面と激突した割には、地面にできている爆発の衝撃でできた穴が小さすぎるように思えます。
次の「初めに事実ありき（３）」にあるイラン機墜落事故現場の写真と見比べてください。
ここ（米国ペンシルバニア州シャンクスビル）は元々、露天掘りの廃坑跡に土砂を埋め立てて作った人工的な草原で、十分に柔らかかったとされています。
下の写真は２００６年モサウイ裁判資料から。（映像ソースはこちら。）
アメリカ政府の公式発表によると、ＵＡ９３便の機体の後部３分の２が、この柔らかい地面に１０ｍ以上も深く「もぐりこんでしまった」ために、地表に残骸が無かったのだそうです。
上の写真で、上の方に直径数ｍの浅い穴が開いているのが見えます（穴を覗き込む人物の足が写っている）が、 こんな穴から、大型旅客機の機体が地中に１０ｍ以上もどうやって「もぐりこむ」ことができるのでしょうか？
もちろん飛行機の胴体は１０ｍやそこらではありません。公式発表を信じる人々は、ＵＡ９３便の胴体がちょうどアコーデオンのように折りたたまれて、すっかり全部、地中にもぐりこんで埋まったと強く主張しています。ただし、そんなことが起こる可能性を科学的に具体的に立証した人はいまだかつて存在しません。（「秒速２８０ｍで地面に激突すればそのようなことがありうる」と発言した科学者はいるのですが、その博士たちの中に、実験や実証的な数値を用いた証明を発表した人は、いまだに誰一人いません。）
下の写真の映像ソースはこちら。原典にはつながらなくなっています。
ＵＡ９３便墜落現場の窪みの縁 です。
確かになにやら人工物と思える物体が写っているのですが、これらが何なのか、この写真では全くわかりません。これも「初めに事実ありき（３）」にあるその他の航空機墜落現場と比較してみてください。
また、周囲の枯れかかった草には、やはりどう見ても、ジェット燃料火災の跡がありません 。単に草原に穴が開いているだけです。
